MK2 慣らし③
2017年 06月 06日
先週に引き続き、本日の休みも早起きをしてMK2の慣らしに出掛けました。
貴重な休みですが他にも用事があるので、出来るだけ午前中に250Km走破を目指します。
さて出発前に、まず仕様変更を。
FCRをファンネル仕様からパワーフィルター仕様に変更します。
ファンネルの方がカッコイイですがダイレクトに何もかも吸い込みそうなんで、キャブやエンジンの為にはフィルター仕様ではないでしょうか?
僕はガンガン攻める走りは興味ないのでダイレクト感やパワーは求めてませんので・・・
さてFCRにフィルターを付けるには専用アダプターが必要です。
という訳で、専用アダプター装着後、イエローのパワーフィルターを取付けしました。
う〜ん やはりイエローにして正解です!
サクッと装着後AM8時に自宅を出発。
行きは下道で旭川を北上
しばらく旭川湖畔を走行後、落合〜勝山〜蒜山へ。
蒜山にバイクで訪れたのはBMWの時とハーレーの時以来ですね!
相変わらず蒜山は素晴らしいワインディングです。
しかし今日は慣らしが目的なので到着したら食事を済ませて、すぐ引き返します。
さて蒜山で食事と言えばジンギスカンですが、さすがに一人ジンギスカンは寂しいので他店で蒜山焼きそばを。
地元のB級グルメで有名な蒜山焼きそばですが、正直何度食べても焼きそばは普通のソース焼きそばの方が美味しいかと・・(汗
食事後は帰りに有名な露天風呂の湯原温泉に・・
久しぶりに砂湯に入浴する気満々でしたが、到着後しばらく考えて温泉に入るのは止めました。
女性が居なかったからではありません・(笑)
ただ・ただ寒かったのです。
という訳で湯原温泉郷を後にして、帰りは湯原ICから高速で一気に岡山まで。
という訳で、本日もMK2の調子は変わらずでした。
慣らしの距離を重ねる毎に、どんどんスムーズになって来た様な気がする!?
今回FCRをファンネル仕様からフィルター仕様に変更しましたが、特に変化は感じられませんでした。
一般的にレーシングキャブレターは季節毎、仕様変更毎にセッティングが必要と言われますが、どうなんでしょうね。
しっかりセッティングが出ているなら仕様変更してもある程度はそのままでも許容範囲なんでしょうか?
さて、後200kmちょいで慣らしが終わります。
明日から梅雨入りなので、今月中に慣らし終了は微妙ですが、終了後は地元のショップに入院、調整に入ります!
その後はのんびりと楽しむ予定です!
by paripor
| 2017-06-06 20:41
| Z1000 MK2
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